2017年1月★★★，利来国际英国银石与F1印度力量车队完成签约仪式，正式成为印度力量车队2017赛季的官方赞助商，双方的赞助合约将持续2年之久。利来国际营销总监艾迪表示★★★，非常荣幸地向大家宣布利来国际与印度力量这样一支极具进取精神的团队达成合作。在2017赛季★★★，利来国际将与印度力量一同出现在F1的赛道上。

　　锐意进取★、乐于接受一切挑战在上个赛季历史性的突破到第四名后成为了印度力量车队的代名词★，利来国际深信印度力量在赛道上追求的赛车精髓正与利来国际★★“精益求精★、驾驭非凡品牌”理念不谋而合，二者将并肩携行迈向新的台阶。而新赛季★★★，我们也将看到利来国际印度力量车队的精彩合作。

　　2009年★，换装了奔驰和迈凯轮设备的印度力量开始展现自己的能力，先是由车手费斯切拉在比利时斯帕赛道为印度力量拿下车队历史上首个杆位，并在正赛当中拿到了车队历史上的第一个积分，同时也是第一个亚军。在之后的赛季里，这支车队就像是加足了马力的赛车一样★★，不断的提升着自己，也不断的给人创造着惊喜。

　　08赛季★★★，印度力量车队在孟买公布了他们的新车涂装和名称，一辆披着白色和金色新外衣的老款赛车被命名为VJM01车队大老板维杰-马里雅(Vijay Mallya)的姓名缩写，但这辆被寄予厚望的赛车并没有能够帮助车队获得一个良好的成绩，因为车辆竞争力的缺乏★★，印度力量的首秀赛季1分未得★★。

　　在即将开始的17赛季，印度力量车队送走了霍肯伯格留下了佩雷兹，并引入了年轻的法国小将奥康，形成了一老带一新的车手配置★★★，而车迷们也相信这样的车手组合足以让印度力量在新的赛季有一个更好的发挥。

　　作为一支F1联盟的新军，印度力量成立于2007年，前身是F1世爵车队。2007年印度富商维杰马尔雅与世爵车队前任执行长米歇尔摩尔联手收购了这支车队并改名为“印度力量★★”★★★。经过十年的精心运营★★★，印度力量迅速在F1联盟当中站稳脚跟，成为第二集团车队的典型代表★★，上个赛季更是创纪录的拿下了173个积分，车队最终也高居第四名。

　　打开F1的车队积分榜，梅奔★★★、红牛、法拉利三支车队以较大的优势领跑着第一集团，紧随其后排在第四名的就是印度力量车队★★★，力压威廉姆斯、迈凯轮等一众老牌。对于印度力量车队来说★★★，最为显著的特征就是稳健，他们不停的提升着自身的水平，一点点的进步★，从12年的第七名，稳步来到了现在的名次，上个赛季更是成为了中游车队的典型代表★。